Single post

la moto la plus fiable

30.12.2020, , 0

Un quad adapté à vos besoins et à votre taille . En fait, les moto BMW sont reconnues pour avoir un risque de défaillance mécanique quatre fois plus élevé au cours des quatre premières années de possession. Pourtant avec deux voire trois accessoires tout bête, la moto devient un outil au quotidien rudement pratique. Découvrez un large choix de pneus pour vos véhicules à deux roues. Optez pour des tenues adaptées. Avec une statistique impressionnante de seulement 11 % du nombre total de motos produites nécessitant une réparation au cours des quatre premières années de vie. Un bon casque, des gants résistants, un blouson solide avec des protection… En 4 ème place on retrouve une allemande très polyvalente, la BMW R1200GS , qui cumule 605 ventes. Posté le: 21/06/2010 17:53:31 Sujet du message: quel moto est la plus fiable? La ZZR 600 n'est pas vraiment economique niveau entretien et essence, par contre a l'achat et en assurance c'est vrai qu'elle n'est pas trop cher. Puissance: je m'en fous on va dire 75cv mini. Je suppose qu'un 4 cylindres doit être plus fiable Et quels sont les marques les plus fiables ? Maintenant je ne me fais pas d'illusion je sais que la moto parfaite n'existe pas. Selon vous quel est la motomarine la plus fiable ? Même si c'est une bonne machine, je pense que la partie cycle et le moteur sont mieux sur le FZ6 quoique peut etre qu'avec le nouveau modèle... Enfin bref pas de bandit, Pour le chat j'ai peur du coût de l'entretien, c'est un modèle qui date un peu non? Invité §asp328jD,le 23 octobre 2007 dans Conseil d'achat. Trouvez des gants adaptés disons qu'apres avoir eu un GROS roadster pas économique du tout, j'ai cherché a le remplacer par quelque chose d'économique qui ne me fasse pas regretté de descendre d'un bandit 1200 préparé. Des volumes de production plus élevés entraînent des bénéfices plus élevés, qui sont réinvestis dans le contrôle de la qualité, et c’est une sorte de cycle qui se perpétue. En effet, pour qu’un quadricycle puisse garantir votre sécurité, il faut qu’il ait une répartition parfaite de poids sur son ensemble. Toyota s'impose comme la marque la plus fiable en 2019, selon le classement d'Auto Plus. De plus en duo c'est pas terrible. Avant la fin des années 70’,la moto ça pue et ça tombe en panne Jusqu’à ce que les machines et la fiabilité japonaise débarquent sur le marché. La Sedona a droit à une nouvelle boîte automatique à huit rapports en 2019, ce qui ne devrait pas nuire. J'ai jamais dit que la partie cycle du bandit n'était pas à ma hauteur , j'ai dit que le FZ6 avait une meilleure partie cycle c'est tout et je n'ai pas la prétention d'arriver aux limites :q. C’est la raison pour laquelle il faut bien choisir les marques les plus fiables. Un maximum d'options pour un prix mini. En 4 cyl le thundercat serait une bonne évolution je pense aussi, mais ca n'est "qu'un 600" . Je fais environ 20 000km par an. Mais il ne faut pas oublier tous les autres coûts, plus ou moins cachés : l’assurance, l’entretien, les consommables, et surtout l’équipement de sécurité. Dans sa catégorie c'est aujourd'hui le modèle le plus vendu mais aussi … Le ZR7 la partie cycle comme sur un bandit n'est pas à la hauteur du pilote, Faut pas grand chose pour l'aranger (en temps et en argent), avant qu'[barre]une jeune pince[/barre] un pilote débutant arrive aux limites du chassis d'un zr7 ou d'un gsx, il va devoir se cracher dans les pognes, En tous cas c'est marrant de voir comment tout le monde "preche pour sa paroisse". kel est la motocross 125cc la plus fiable de 2001 et 2002?? Suzuki et Honda sont définitivement des acteurs puissants de l’industrie de la moto. vu sur un article de Motorrad paru 2019 des motos les plus fiables je ne sais pas comment cela a été fait et je m'en fiche totalement j'avoue alors pour une fois que l'on dit du bien du crosstourer elle pointe à la 12 ème place notre pachyderme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Bottes et chaussures Et il est vrai que la meilleur option est l'achat d'une occasion récente. Donc faut savoir ce que tu es pret a "sacrifier" . Les motos cyber sont des motos aux allures futuristes du fait de leur conception et proposent des nouvelles fonctions avant-gardistes.Trouvez toutes vos pièces moto & scooter de marques sur des sites spécialisés. Aujourd’hui, les évolutions sont de plus en plus régulières donc chaque élément nouveau à la fiabilité d’une 1ère génération. Le gagnant du Grand Prix et qui remportera la couronne de la marque de moto la plus fiable est Yamaha. Le gagnant du Grand Prix et qui remportera la couronne de la marque de moto la plus fiable est Yamaha. T'as les critères de monsieur tout le monde là hein, rêve pas quant à te trouver une bécane qu'on voit peu. De conception elle est peut être "ancienne", mais elle était commercialisée jusqu'en 2003, donc il y a quand même des modèles assez récents (aux USA elle se vend toujours en neuf). La première fois que j’ai vue une compétition de moto Trial, c’était à Chicoutimi dans les années 1970-1980. Concernant le thundercat, les assurances ne la considère pas comme une sportive? Premièrement, le quad le plus fiable pour vous pourrait ne pas l’être pour un autre pilote. J'en ai une utilisation quotidienne (trajets boulot en ville) + ballade le WE en duo + un peu d'autoroute de temps en temps. Sinon pour la Street, elle me bote bien. Vu le prix du street triple, c'est certainement pas une option eco. Kawasaki a proprement décroché sa position de numéro trois qui le place à la dernière marche du podium des marques de motos les plus fiables. Je cherche une moto moins commune que les hornet, SV, FZ6, Z.... si ca existe avec les critères que je donne. La puissance, le couple, la vitesse, c'est bien beau, mais le plus important, c'est combien de kilomètre je peux faire avec un plein. Je roule aussi seul le WE avec d'autres motards et il nous arrive d'arsouiller un peu (comme tout le monde quoi!). Il n’est donc pas tout à fait surprenant que les deux figurent sur cette liste. Suite aux votes de leur nombreux lecteurs Anglophones, la … A essayer si tu en as l'occasion, mais faut en essayer un qui a au moins 10.000km, avant le moteur est pas tout a fait libéré (ni le pot ). L'entretien c'est tous les 12.000km, donc pas cher non plus. Toyota s’impose comme la marque automobile la plus fiable. Voici la liste des motos avec la meilleure consommation. Suivez l’actualité en ligne. Selon le classement 2019 de fiabilité des 20 marques les plus présentes en France, publié par Auto Plus, les marques étrangères sont les plus fiables.Toyota, Suzuki et Kia se partagent le podium. La moto a également été conçue pour être la plus légère possible. Tout Pour La Moto : acteur majeur dans le domaine de vente de pièces moto et accessoires moto, ToutPourLaMoto est votre référence pour l'achat d'un kit chaine moto, d'une batterie moto ou même encore des plaquettes moto. Blousons et combinaisons Soit tu attends, soit tu en profites maintenant avec le risque de tomber sur la mauvaise série. Les taux de défaillance prévus pour les motos de quatre ans variaient de 11 à 15 % dans ce groupe. Par marsou, le 26/12/2004 - 12:51. kel est la motocross 125cc la plus fiable de 2001 et 2002?? Vous avez déjà un compte ? Que l’on roule en solo ou en duo, la moto routière est un véritable fauteuil… Le même équipement mais ici rangé dans les valises. Avec un résultat d’enquête très honorable, seuls 15 % de leurs motos fabriquées nécessitent des réparations au cours des quatre premières années. Pour obtenir ses chiffres, Consumers Reports a sondé 4680 de ses lecteurs propriétaires de motos. Faudrait que j'aille l'essayer si les révisions ne coutent pas un oeil. Il n'y a pas vraiment de retours sur la fiabilité de cette machine, et comme elle est récente, j'imagine que tu la vise neuve ... donc pas vraiment éco. Aujourd’hui Carventura vous fait la synthèse pour vous aider à choisir votre nouvelle voiture d’occasion. Pour rappel, près de la moitié de tous les modèles BMW et Ducati passent du temps dans l’atelier de réparation avant leur quatrième anniversaire. Dans ce cas les motards qui ne font pas de circuit devraient rouler en CB500 . Découvrez les pièces détachées et les accessoires pour moto. Sinon j'accroche pas trop sur le ZR7. Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire. Gants de moto Seulement une moto Yamaha sur dix de 2009 à 2012 a nécessité des réparations. ToutPourLaMoto, c'est aujourd'hui le revendeur numéro un de kit chaine moto AFAM et DID en France. Mais nous allons tout de même vous guider pour que vous trouviez le quad le plus fiable du marché. Le coût réel de 42 motos : Kilométrage, main d’œuvre, consommables, consommables et carburant, assurance, carte grise C’est un très petit nombre par rapport au nombre de motos que Yamaha fabrique chaque année. Avec seulement 12 % de réparation durant les quatre premières années de vie ces marques sont très fiables et respectables. La Yamha possède beaucoup d'équipement d'origines et s'est lancé dans la guerre des prix versus les autres constructeurs. À la tête de la marque la plus performante et la plus fiable se trouve le grand constructeur Yamaha. Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité". Connue pour ses motos robustes, cette dernière a toujours été l’une des marques les plus populaires. Ouais c'est bizarre on a presque le meme profil (les bourdes en moins ): 25 ans, 2 ans d'assurance gros cube et 2 ans 125cm3. les casques dans les valises, le cuir dans le top case… et cerise sur le gâteau, il est mêm… Le magazine Auto-moto a dressé le portrait des véhicules d’occasion les plus fiables en 2020. Aujourd'hui le FZ6 correspond bien à ça (éco et fiable) mais c'est un peu la moto qu'on voit partout donc j'aimerai que la prochaine change un peu. 3 ou 4 Cylindres de préférence, j'ai pas trop aimé le BI mais pourquoi pas. J'ai actuellement un FZ6n avec lequel j'ai fait 25 000km. Mazda MX-5 . En duo sur une moto, dès que l’on a un peu d’équipement ça devient ça ! Elle est confortable, le moteur est un 4 cylindres de 600 cm3, pas de quoi se taper le cul par terre, mais il fait bien son boulot (quotidien, arsouille), protection du carénage, position pas trop radicale... Dans le même esprit tu as aussi les CBR F, et en un poil moins sportif les GSX F. De plus cette dernière existe en 750 cm3 me semble-t-il, cela pourrait-être la bonne solution! Je l'aime bien celle la mais est ce vraiment une bécane économique? Vous trouverez parmi un large choix les pièces les plus adaptées à votre moto selon le modèle et la référence. Fais un devis pour un street neuf (donc là ça sent le tout risque...) tu verras ptet que c'est pas forcément moins cher. Voila ce que je recherche: 3 ou 4 Cylindres de préférence, j'ai pas trop aimé le BI mais pourquoi pas. Pour ajouter mon grain de sel et pour en revenir aux motos, qu'on voit beaucoup / pas beaucoup, la street triple, vient juste de sortir, AMHA dans 2 ans, on en verra surement plus que sa grande soeur, Sinon je voterais pour la Street triple, pas essayez, mais elle a l'air d'avoir des atouts seduisants. La thundercat est pas mal. Posté le: 30/08/2010 18:00:14 Sujet du message: quel moto est la plus fiable? Derrière elle se trouve Suzuki, Honda et Kawasaki, des constructeurs japonais … C'est pourquoi je préfère les 4 cylindres. Les meilleures marques de constructeur de moto. Quelle architecture moteur rend la moteur fiable ? Avec une statistique impressionnante de seulement 11 % du nombre total de motos produites nécessitant une réparation au cours des quatre premières années de vie. J'ai mon pote qui en a une et si on fait abstraction de l'esthétique un poil vieillissante, c'est une bonne machine, et pour le coup tu n'en croises pas à tous les coins de rue comme un Z. Sincèrement, une moto de plus de 650cc 4 cylindres économique, je crois pas vraiment que ca existe... quand on veut faire des économies on monte pas en cylindrée ! Par contre, CR laisse entendre que la minifourgonnette est moins confortable que les autres du segment. Il n'y a pas vraiment de retours sur la fiabilité de cette machine, et comme elle est récente, j'imagine que tu la vise neuve ... donc pas vraiment éco. Le gsxf 750, non. Avec expérience que vous avez votre idée est surrement faite que vous ayez peu expérience ou beaucoup expérience a votre idée lequel marque faite ou feriez vous le plus confiance quand vous êtes sur eau pour ne pas rester en panne ? La minifourgonnette la plus fiable, selon Consumer Reports, se trouve chez Kia. simplement pask'un caisseux il a 4 roues et une "enveloppe". En effet, avec un bon pilote le CB500 suffit, mais je ne me considère pas comme un super Païlote. 4 cylindres éco de plus de 650cc, ca va pas etre facile ... En twin éco et sympa y'a l'er6 entre autre. Je cherche pas la moto unique loin de la. À la 3e place une marque de moto connue de tous, Kawasaki. Alors on vous propose une sélection où c'est vous qui définissez les critères. Dans Moto / Pratique. Je recherche une moto qui change un peu des Hornet Z Bandit et compagnie. Notre meilleur choix pour la deuxième position est Suzuki et Honda. Créez un compte sur notre communauté. Mais c’est une simple question … C’est facile ! Mais en photos je la toruve vriament sympa, pour celui qui veux une moto carenée sans prou autant payer une vraie sportive. de toute façon, l'er6 est la meilleure moto du monde (a égalité avec le bandit 1200). sinon y'a le ZR7, si tu es pret a faire l'entretien toi meme ca coute pas cher. On pourrait mettre également la vaillante ZZR600, mais ca commence doucement à dater comme moto. Les anglais de Motorcyclenews. Si tu préfères le street triple, fonce, mais parle pas d'économie sur un modele tres récent dont [g]l'image de la marque ne reflete pas bien le mot "fiabilité"[/g]. Un bordel que l’on ne sait où mettre. J'ai lu que le TDM 900 en injection donnait pas mal d'accoups. Deux motos puissantes et très fiables ! Mais c’est une simple question d’économies d’échelle quand il s’agit des quatre grands. C’est sans précédent dans cette compétition qui n’a jamais vu d’égalité en finale. Passer d'un FZ6 à un bandit je pense que je vais pleurer. Après au niveau économique je me suis peu être mal exprimé, ce que je veux dire par économique c'est une moto que j'amène pas tous les mois à la révision, qui ne coute pas trop cher en assurance (donc pas de sportive) et qui ne consomme pas du 10L /100km. De toute façon je pense pas que sur route ouverte on puisse arriver aux limites d'une moto: trop de dangers. De plus en duo c'est pas terrible. ah non mossieur ! Ouais enfin pour faire de la ville, de la balade en duo le we et un peu d'autoroute une CB500 ça fait l'affaire, alors les histoires de partie cycle. Il en existe pour tous les modèles que ce soit des scooters, motos routières, motos sportives…. Je fais a peu pres le meme kilométrage que toi par an, j'ai changé les pneus d'origine apres 16.000km, ca consomme entre 4 et 5L/100 selon comment tu conduis (y'a moyen de faire moins, scotché a 90km/h en 6 je suis tombé a moins de 4L ; et plus aussi, a 200 avec un passager j'ai consommé 6.5L/100) . Bon je vais voir d'autres assurances. Vous avez des problèmes de connexion ? Sinon, ben les révisions sont quand meme assez rapprochées (c'est pas un gromono pointu non plus). Connectez-vous ici. Rien qu'a l'achat, le street triple va te couter 3 fois le prix d'un thundercat... et ce sont deux motos sacrément différentes ! La seule que je vois éventuellement c'est le CBF 1000. Je voudrais savoir quelle marque de moto Trial serait la meilleure et laquelle est la plus fiable mécaniquement et la plus facile pour faire la maintenance régulière. Pour résumé y'a le Thundercat ou la Street Triple qui pourrait correspondre en restant dans une cylindrée "économique". Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Rechercher les résultats qui contiennent…, Non recommandé sur les ordinateurs partagés, Motos (Essais, achats, conseils) [Les Tréteaux], http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-blanc-bleu.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-noir.jpg. Combien de cylindres ? Edit: Je viens de faire quelques devis en ligne bilan pour le Thundercat: 100€/mois au tiers contre 49 pour mon FZ6 actuel... J'oublie le thundercat, Vois avec une autre assurance, je paye 800 € tiers/vol par an chez FILIA-MAIF, 1 an et demi d'assurance moto, coef 0.76 et moins de 25 ans pour un T4. Aujourd'hui le FZ6 correspond bien à ça (éco et fiable) mais c'est un peu la moto qu'on voit partout donc j'aimerai que la prochaine change un peu. C'est une méchante enclume, et niveau éco c'est pas la joie.J'en ai eu une pendant un peu plus d'un an, apres on me l'a volée (je suis étonné de voir que quelqu'un ait pu vouloir la voler ). Je m'en sert tous les jours et toute l'année, il me faut donc un truc fiable, économique car j'ai pas un énorme budget entretien / essence / assurance. André Lecond é Le 28 Mars … Toyota en pôle position. Dois-je avoir mon permis moto pour conduire une motocross . Yamaha, Suzuki, Honda et Kawasaki sont toutes parmi les marques les plus fiables, selon notre enquête auprès de plus de 11 000 abonnés Consumer Reports. À la 2e marche du podium pour la marque de moto la plus fiable se trouvent en fait deux marques qui sont à une parfaite égalité en termes de fiabilité. Pour ceux pour qui la motorisation est plus importante, on notera que Harley-Davidson va un petit peu plus loin avec la CVO Limited et son moteur 117, un gros V-twin porté à 1923 cm3. Après bien évidement y'a le prix d'achat et tu as raison, acheter une moto neuve n'est pas très économique. Je compte changer de bécane d'ici peu (c'est la saison des motos pas trop chères). Découvrez les dernières nouvelles et actualités concernant le sport de véhicules à deux roues soit les motos sportives. Mais pourquoi pas essayer il est pas mal par rapport aux anciens qui étaient moches comme tout. Optez pour des chaussures adaptées le 600 cbr f oui. Quelle que soit la cylindrée visée (50, 125 ou plus), les motards sont tous les mêmes : après (voire avant) le permis (ou la formation), on pense aussitôt à acheter une moto… Et là, beaucoup sacrifient leur portefeuille. Sur son plus gros modèle la Yamaha Tracer s'équipe d'un trois cylindres comme la Triumph Tiger ! Ce qui a commencé comme une bataille des marques de motos pour montrer qui fabrique la moto la plus fiable a abouti à une confrontation nationaliste. Il est surprenant qu’ils soient à égalité au même endroit, bien que les deux marques soient connues pour faire d’excellente moto pour débutants ainsi que la gamme complète de frappeurs lourds. En totu cas beaucoup plus réussi quand les ancienne GSXF, http://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-blanc-bleu.jpghttp://www.suzuki-moto.com/images/gamme/GSX650F-noir.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_9.jpg, http://www.suzuki-moto.com/images/galerie/grand/GSX650F_11.jpg, Thundercat, même si c'est une sportive, la position est pas radicale, elle est confortable, coupleuse pour un 600, ça freine, ça tient la route, t'as la place sous la selle, c'est maniable... j'adore après le bandit 600. Je connais bien l'ER6, ma copine en a une c'est une très bonne bécanne mais le moteur ne m'a pas convaincu, ca vibre, ca cogne c'est un bi-cylindre quoi par contre c'est super agile, En moto qui change meme si c'est un bandit ils viennent de le sortir en F, ça change meme si y a pas révolution, l'ai pas vu en vrai, http://www.suzuki-moto.com/pages/gamme/modele.php?idmodele=164&id=9. Une 4ème génération de R1200 sera bien plus fiable que la nouvelle R1250 mais probablement moins que la 4ème génération de 1250. Enfin bon Un 1000 sera forcement pas économique à cause du budget pneu, reste les 600 et là y en a pas 1000 des fiables et qui change a part la Street comme le dis hulk... Je suis passé d'un bandit au chat kéké, je me suis mal exprimé, L'entretien, boaf, jeu aux soupapes tous les 42 000, révision tous les 10 000... pas bien méchant quoi, Ouais enfin pour faire de la ville, de la balade en duo le we et un peu d'autoroute une CB500 ça fait l'affaire, alors les histoires de partie cycle [:!akrapovic-fireblade:1]. C’est un très petit nombre par rapport au nombre de motos que Yamaha fabrique chaque année. Actualité: Les Japonaises sont les plus fiables mais BMW et Harley-Davidson touchent les coeurs. Zoom sur ces marques de motos les plus fiables. (je connais pas trop cette mob). com viennent de dévoiler la liste des 100 meilleures machines, tous millésimes confondus. Yamaha termine au premier rang comme étant la marque de moto la plus fiable. Lorsque l’on change de voiture on cherche souvent à trouver le véhicule le plus fiable. Cela peut vraiment s’additionner lorsque vous pensez au coût initial de la moto ainsi qu’à l’augmentation des prix en magasin pour l’entretien d’une BMW. Oui mais voilà, quels modèles sont vraiment les plus fiables à l’heure actuelle, que ce soit neuf ou d’occasion ? Contactez-nous à l'adresse forum@caradisiac.com, Par moto la plus fiable.

Miracle D'allah Dans Le Monde, Mini Tronçonneuse Electrique Leroy Merlin, China Express Plan De Campagne, Factures Fournisseurs 6 Enedis Fr, Vol Bordeaux Agadir Direct, Tartelette Yankee Candle Durée,